广州市轨道交通二十一号线-车站设备安装IV标段
1. 项目概况
2. 模型成果展示
1.长平站效果图
2.长平站三维场布模型 
3.长平站模板脚手架与风险源颜色对应
4.长平站土建、钢结构、机电模型
5.水西冷水机房模型
6.水西站冷水机房爆炸模型
3. 建模工作计划
模型 | 建模完成时间 |
结构专业模型建立 | 2017 年10月-2017年12月 |
机电专业模型 | 2018 年03月-2018年05月 |
钢结构专业模型建立 | 2018 年03月-2018年04月 |
场地布置及临边围护、脚手架模型建立 | 2018 年04月-2018年05月 |
机电综合管线优化、碰撞检查 | 2018 年05月-2018年06月 |
钢结构专业模型与机电专业模型合模 | 2018 年05月-2018年07月 |
机电及钢结构专业模型与装修专业合模 | 2018 年07月-2018年08月 |
施工模拟动画制作、模型与现场匹配度检查 | 2018 年09月-2018年10月 |
模型编码、模型设备信息录入、上传平台、竣工模型提交 | 2018 年11月-2018年12月 |
4. 团队分工
王磊【总负责协调，负责制定BIM培训方案，BIM应用点的推广，负责监督项目BIM实际应用执行情况，对BIM工作进度进行管理和管控。负责组织协调BIM推进中出现的非技术性难题】
陈榕平【组织各专业分包方应用施工图设计模型，协调各专业间进行碰撞检查，对发现的工艺、工序、进度等问题，协调相关单位进行统筹解决】
李俊明【进行各专业BIM模型的搭建，建筑分析，三维出图等工作，负责BIM交付成果的质量管理，包括阶段性检查及交付检查等】
陈金杰【进行各专业BIM模型搭建、深化设计模型，优化机房内部设施、管线走向、选择合适的支吊架布置方案，出冷水机房加工图】
罗嘉杰【进行各专业BIM模型的搭建、BIM+智能全站仪现场放样复核，负责现场数据分析及整理反馈，实时指导和督促各岗位人员实施情况及完成情况】
5. 模型创建难点展示
一 、水西站-基于BIM技术的装配式冷水机房应用难点
• 简介
二十一号线水西站冷水机房，长（16.7m）宽（7.7m）面积（128.59平方米），两台冷水机组、3台冷却水泵、3台冷冻水泵、2台分集水器。房内有楼梯，两台冷冻水泵接水管净高受限。装配式机房对模型的精度提出更高的要求，模型的拆分要结合现场。
1.设备厂家提供模型与现场设备不一致，导致出水口高度与模型不一致。
2. 现场楼梯限制空间
3.分集水器接管设计方案导致水管与楼梯结构柱碰撞
二、 长平站-基于数据的安全管理
前期安全数据的收集工作量大，与之对应模型的构件比较多 
6. BIM模型为施工提供的价值点
一、基于BIM技术的装配式冷水机房应用
技术路线：
1. 模型搭建与校核
2.方案优化
支架方案选择
经过方案对比：本项目采用门式落地支架，受力稳定性更强，管道安装和维修方便。由于现场门架立柱材料有多余，可以直接使用
3. 生成加工图册/安装图册
4.工程量统计
5. 构建加工
6. 三维视频交底/基于模型放样
1. 视频交底
2. 技术路线
BIM+ 智能全站仪放样
二、基于数据的安全管理
1
．技术路线 
1.模型与风险源颜色对应 
三、模拟施工
利用4D模拟，对机房整体布局进行优化，对设备布置，管线走向等进行模拟，选出最佳管道安装方案，确保安装精度和质量的前提下，高效完成机房安装，实现工程质量可控化，工程进度可视化，工程信息平台。
7. 红瓦软件使用心得
BIM 作为可视为一个资源共享的可视化沟通平台，通过三维数字技术模拟建筑物所具有的真实信息，为施工和工程管理提供相互协调、内部一致的信息模型，使模型达到施工管理的一体化，各专业协同工作。广州21号线4标 通过建模大师与族库大师等插件，不仅让建模工作效率与模型质量大大提高，也为后期模型信息展示更好地提供方便。特别是机电类，从前期建模，信息的标注以及后期的管综修改，建模大师都有不可磨灭的战绩。总而言之，我相信建模大师对于每个bim爱好者或者从事着，都是一款软件必备插件 。
